Remplacement Eolys FAP

REMPLACEMENT EOLYS POUR FAP PEUGEOT 3008

- IMPÉRATIF : Pour toutes interventions sur le circuit d'additif, porter des lunettes de protection et des gants résistants aux hydrocarbures.
- Respecter les consignes de sécurité et de propreté spécifiques aux motorisations haute pression diesel injection (HDI).

Un kit obturateur peut être nécessaire pour la manipulation afin d'éviter les impuretés et l'écoulement du produit. Prix actuel 2015 de la poche dEolys 176 soit 112,87 TTC.

1. Mettre le véhicule sur un pont élévateur.
Débrancher la batterie
Déposer la plaque de protection ainsi que la sangle.

2. Déposer : Le boîtier d'additif de carburant fixé à gauche sous le réservoir.

Déclipper les 4 fixations (1) (quart de tour) ; à l'aide d'un tournevis.
Déposer : Le couvercle du boîtier d'additif de carburant (2).

Débrancher le raccord d'alimentation produit (3) et le connecteur électrique de la pompe (4)

Désaccoupler : Le réservoir souple d'additif de carburant (5) en débranchant le connecteur (6) allant à la pompe.

Dégager la poche d'Eolys avec précaution.

Vérifier avant repose que le produit corresponde bien à celui de votre véhicule.

3. Repose
Mettre en place : La poche d'additif de carburant (7) et rebrancher le connecteur de la pompe (6).

ATTENTION : Le réservoir souple (7) ne doit pas dépasser latéralement du boîtier d'additif (risque de détérioration au remontage).

Reposer : Le couvercle du boîtier d'additif de carburant (2) à son emplacement sous le réservoir.
Clipper les 4 fixations (1) un quart de tour à l'aide d'un tournevis, refixer la sangle et carter protection.

ATTENTION : Réaliser les opérations à effectuer après un rebranchement de la batterie.

Rebrancher la batterie.

4. Initialisation de la pompe d'additif après remplacement

Effectuer l'initialisation de la pompe d'additif après remplacement à l'aide de l'outil de diagnostic si nécessaire où débrancher la batterie en suivant la procédure : attendre 5 minutes après avoir fermé la porte, débrancher la cosse +, après l'opération, rebrancher la cosse +, attendre 2 minutes ouvrir la porte, revalider l'heure qui clignote.

Si cette procédure ne fonctionne pas, l'outil de diagnostic sera nécessaire.

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Publié dans Conseils Techniques
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